针对钻机液压系统的设计问题,构建了基于AMESim的钻机回转系统仿真模型,完成了普通钻机回转液压系统和钻机负载敏感回转液压系统特性的对比分析,进行了不同工况下钻机回转系统的回转和能耗特性的仿真.仿真结果表明,钻机负载敏感回转液压系统能够更有效地解决回转系统调速困难和发热量大等问题.

考虑到液压系统建模的特点，选择了利用功率键合图法建立潜孔钻机回转液压系统的键合图模型，根据键合图变量问的逻辑关系，得到了系统的数学模型。在此基础上，利用MATLAB提供的Simulink软件包对数学模型进行了动态仿真，得到了泵的流量阶跃响应曲线和不同负载作用下马达进口压力曲线，仿真结果分析表明所建立模型的正确性，这为潜孔钻机回转液压系统的性能评估和优化设计提供了一个新的途径。

本文以国内某公司生产的5．8t级小型液压挖掘机为样本。分析了此液压挖掘机回转液压系统原理，根据液压元件实际尺寸利用AMESim对本机采用的负载敏感液压回转系统进行建模仿真分析研究。通过仿真得出了液压马达压力起动和制动时具有较大冲击，压力波动比较大，负载敏感系统具有明显的节能效果，转动惯量对回转液压系统的主要影响。

风翼回转液压系统是风翼助航船舶必不可少的一部分。在实际运行过程中，要求此液压系统能够稳定运行，压力波动小。对风翼回转液压系统在AMESim中建立仿真模型，在给定4种不同起动和制动控制信号的情况下，分别在仿真模型和实验台液压系统中比较压力波动和峰值压力，找出最适宜的起动和制动信号。在确定控制信号的基础上，通过对比不同起制动时间下系统的动态特性，最后确定系统最佳起动和制动时间。为风翼的实船应用奠定了基础。

根据原大型卷板机回转机构工作原理设计液压伺服马达驱动的回转液压系统替代原来的电机驱动系统并利用AMESim仿真平台对该液压回转系统进行了系统建模和仿真研究。针对卷板机工作过程中工作辊回转时可能遇到的工况对液压系统进行加载得到系统运行时液压马达的动态特性并通过改变液压系统的相关参数对液压系统进行优化提高该卷板机的卷制精度和液压系统的稳定性。