针对我国JJG234-1990《动态称量轨道衡》与国际建议R106《自动轨道衡》检定方法的异同,分别以JJG234-1990中检衡车的检定方法和R106中参考车辆的检定方法,对自动轨道衡进行了试验,以JJG234-1990与R106的最大允许误差进行了试验数据分析,确认了JJG234-1990中符合我国国情的检衡车的检定方法。

本文介绍了一种采用整台面承载方式来实现铁路货车车辆连挂混编情况下进行动态计量的新型轨道衡。它采用一体化长台面轨道衡秤台、配以动态响应性能较佳的称重传感器作为核心力电转换元件、高速数模数据转换通道、以及专用配套软件,并应用新型无开关重量波形判别的计算机称重新技术,可有效实现过衡车列及车列各组成车辆的快速、稳定、准确称重计量。该计量设备为定型模块化生产制造,具有结构简单、维护方便、性能优良、设备运行可靠稳定等优势。

二连车站是我国北方铁路的重要口岸,站内有宽轨和标准轨2种轨距的线路。介绍在2种轨距上安装的动态称量轨道衡（自动轨道衡）和静态电子轨道衡（数字显示轨道衡）概况,简述宽轨动态称量轨道衡作业方法。