为了满足安装空间紧张的工业自动化场所的需要,以NGWN(Ⅱ)型(3Z)行星齿轮机构为主传动机构并结合定轴轮系齿轮传动和蜗轮蜗杆机构组成混合传动方案,开发了结构紧凑的小型电动执行机构。为了加快设计进程,减少人工计算工作量,以体积和效率为设计目标,建立了行星齿轮机构的多目标优化数学模型并进行了求解,得到了电动执行机构的设计参数;在此基础上,建立了电动执行机构的三维模型,并最终完成了该电动执行机构的生产制造。结果表明,对模数较小的NGWN(Ⅱ)型(3Z)行星齿轮机构,以各齿轮副或其中两个齿轮副的标准中心距的平均值作为公用实际中心距,计算出的各齿轮变位系数更为合理,设计结果也更加符合实际要求。

阐述了AUMA电动执行机构安装、调试、维护、应用等方面的使用经验及其优点。

论述了阀门电动执行机构的数字化控制器的设计与开发。应用数字信号处理器(DSP)作为控制系统的核心，采用智能功率模块(IPM)作为功率器件，控制策略采用直接转矩控制算法。给出了硬件和软件的选用和设计原则以及控制系统的流程图。

就电动执行机构应用于舰船控制系统中进行了分析、探讨，提出了使其满足船用环境条件的措施，并在一台电动招待机构上予以实施，做出了一台样机。

本文探讨了电动执行机构使用现场总线技术的优势提出了电动执行机构现场总线设计的原则和要点介绍了现场总线执行机构在实际应用中的一些注意事项.

简要阐述了现场总线技术，探讨了总线式电动执行机构的技术优势，介绍了现场总线电动执行机构在长输管线中的应用。

在天然气输气管道工程中,紧急切断阀通常选用气液联动执行机构,但其结构复杂、价格昂贵;紧急放空阀常采用电动执行机构,但其在安全性方面存在不足。因此,有必要为安全仪表系统(SIS)阀寻找满足功能安全、结构简单并节省投资的其他类型执行机构。通过与气液联动执行机构、电液联动执行机构、气动执行机构及电动执行机构的性能和经济性比较,介绍了管道气直驱执行机构和其他类型执行机构的适用场合,并阐述了管道气直驱执行机构的概念、分类和应用情况。通过分析,得出了对于天然气管道工程中口径16英寸(1英寸=25.4 mm)或16英寸以下的紧急切断阀,管道气直驱执行机构更为适用的结论。这为以后的天然气长输管道工程中执行机构类型选择提供了参考和指导。