叙述了港口门式起重机动态监测仪的结构、硬件与软件设计。在该监测仪中，使用了计算机网络和通信技术，能实时测量门式起重机的各项作业和运行参数，并将这些参数送到局域网上，这对港口作业的科学管理具有深远意义。

介绍一种新型全液压港口轮胎门式起重机。该起重机采用了多项新技术,具有良好的使用性能和可靠性。

为了解决门式起重机抗风防滑能力检测困难的问题,研制开发了一套模拟风载荷的检测装置。检测装置通过传感器采集信号,显示器显示加载的载荷和起重机的加速度,实时检测起重机的状态。检测装置充分考虑不同环境和用途的特点,使用灵活、方便、实时性强。

论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改造、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果.

利用ANSYS有限元分析软件，对起重量75t＋75t、跨距为42m的双梁门式起重机桁架主梁进行了有限元分析，改进了最薄弱的地方，确定的主梁桁架结构满足了强度和刚度的设计要求。

门式起重机大车行走时啃轨有多种原因，要根据检测分析找出主要原因和次要原因，提出最佳最经济的维修方案，使设备及时修好。

液压同步提升技术是满足超大型、超高空提升结构的工程需求而发展的新型现代施工技术.文章结合工程实例介绍该技术在特大型龙门起重机安装工程中的应用且详细地阐述了特大型龙门起重机安装方法和步骤.

露天使用的门式起重机的防风抗滑安全性和防风抗滑安全装置(防风制动器)的研制,是物流业和原燃材料业安全生产的重要课题,为此根据多年使用各种类型号的防风制动器的经验,研制和开发了一种新型防风制动器,并对其性能的发展进行了预测.

本文介绍了我国铁路部门普遍使用的门式起重机防风装置现状提出研制液压防风装置课题、研制方案的确定、各系统工作原理、装置的特点以及应用情况。

归纳了诸如液压油缸等水下移动部件行程位移的检测原理、优点及不足，并提出了新的检测装置原理。