分析了开关磁阻发电机（SRG）运行原理及励磁发电模式，搭建了试验系统。仿真和试验结果表明，SRG具有自励功能，可以稳定发电。

为研究湍流强度对机组动力学特性及气动载荷的影响,以3.3 MW三叶片水平轴风电机组为研究对象,采用仿真及试验相结合的方法,并对来流风速和主导载荷进行功率谱分析。通过开展4种湍流强度0.10、0.12、0.14和0.16的计算仿真,结果表明随着湍流强度的增加,风电机组机舱振动加速度、载荷及等效疲劳载荷都有规律性变化。为验证仿真结果的合理性,对某风场的型式测试机组进行1a多的数据测试采集和分析。测试结果表明,机组运行在0.06、0.08、0.10和0.12这4种不同湍流强度下,其机组在不同风速运行下的机组振动及载荷同样出现有规律性的变化,仿真与实测结果的变化趋势吻合度较高。该研究为风电场风电机组的微观选址提供依据,也对风电机组设计有一定的指导意义。

电能作为一种重要的资源,一直服务于生产和生活中的各行各业。近几年垃圾、生物质发电行业异常火爆,在全国各地如雨后春笋般的涌现。上料系统一直作为垃圾、生物质发电的核心技术之一,上料系统的稳定运行,决定了发电生产的稳定性及发电效率。上料系统的设计方案一直是讨论的热点,本文阐述了一种上料系统中炉前段进料系统的设计,并最终得出一种比传统进料方式更加可靠的方案。

煤炭在生产加工过程中将煤运到一定高度,以完成储煤工序,在此过程中有丰富的重力势能未被利用,针对该现象设计一种煤流液压发电系统,本文主要对该部分余能的利用方式进行研究及整套系统的设计。

介绍了泅阳站变频发电机组安装过程，重点对基础找平、电机磁场中心的检查调整、轴瓦刮削、空气间隙测量调整及变频机组总装进行了技术总结。

泗阳节制闸应急备用电源——84 kW柴油发电机组,在机组发电运行时无电压输出,经分析检查是由于励磁机剩磁消失,不能给同步发电机提供励磁电流,同步发电机无法发电.在节制闸防汛泄洪时,不能保证给闸门启闭机提供可靠的应急备用电源,将影响泗阳节制闸的安全度汛.为此采用措施修复了励磁机的主极铁芯剩磁.其修复经验可供同类型发电机运行、维修时参考.

针对人的运动产生的能量未能充分利用的问题,进行发电式跑步机的实用型设计开发。在解决了跑步机轴转动能量输出的基础上,将人的运动能量通过跑步机轴的转动转化为电能。此设计对合理利用能源,低碳环保具有重要意义。

介绍了槽式集热电厂的工作原理、结构和主要系统组成.是利用太阳能加热集热管中流体,进而与水进行热交换产生蒸汽,推动汽轮发电机组进行发电.是一种目前最为成熟,运行经验最为丰富,模块化,并且已经过大量验证的太阳能热发电方式.

“水下风筝”是一种采用锚泊运动平台的海流发电系统,能够用较小尺度的发电装置平台在较低流速环境下发出较高的电能,其发电原理具有一定的先进性。同时“水下风筝”在工程化实现中也存在较高的技术难度,比如适用于水下大幅度高速运动的平台流体动力和结构设计、系留电缆的连接形式和强度、水下运行状态监测及维护等问题。鉴于以上技术问题,本文设计了一种“水下风筝”发电系统试验平台缩比模型,并开展了流体动力仿真及性能预估。初步获取的流体动力参数和运动性能显示,缩比模型能够在较低流速环境下按规划轨迹获取较高的运动速度,达到速度放大的效果。本试验平台缩比模型可为系统等比例样机研制奠定技术基础。

驻车或行驶中的汽车发动机以恒定或变化转速驱动L10V恒压／流量变量泵，在变量泵出口采用所需的固定节流孔，并把节流孔后压力反馈回变量泵控制口，使之输出与负载无关的恒定流量驱动液压马达恒速运转，恒速液压马达再驱动永磁发电机进行发电。该车载恒速液压发电系统具有驻车或行车发电功能、控制简单、单位重量功率大、体积小巧等特点。