高压气动电磁阀是地面供气系统使用的关键元件,其可靠性直接关系到运载火箭能否正常完成发射流程。本文对高压气动电磁阀的故障模式进行分析,并对其可靠性改进设计、可靠性试验以及可靠性评估等技术进行了介绍,通过一系列可靠性改进设计及验证试验工作,使高压气动电磁阀可靠性有所增长,并在大型飞行试验中得到验证。

应用故障树分析法对气动球阀用电磁换向阀故障进行了分析。详细介绍了电磁换向阀的工作原理，建立了电磁换向阀断电切换延迟故障树模型，进行了电磁换向阀故障分析与定位，提出了故障解决措施和建议，为电磁换向阀的故障诊断和维护提供了理论依据和方法。

通过论证和分析,设计了一种电缆摆杆的气动控制系统,根据试验验证结果,对设计方案进行了完善,达到最优的气动控制与使用效果。

在作匀速平动的动参考系中建立液压缸的运动微分方程，研究液压缸低速运行时的稳定性问题。因为在动参考系中讨论问题，活塞作与动系运动速度相同的恒速运动时的稳定性，转化为系统在动参考系中静止平衡点处的稳定性问题；而平衡点处困系统动态分岔特性出现的极限环，正反映系统出现“爬行”的特性。分析表明，系统低速运行的稳定性取决于阻尼系数C与干摩擦力曲线对速度的导数f（v0）的相对大小。文中还利用MATLAB软件进行了仿真。