本文针对目前国内中厚板AGC系统基本停留在相对AGC水平，绝对AGC实际应用效果不理想的现状，分析了影响中厚板尺寸精度，特别是影响同板差和异板差的主要因素以及液压AGC的工作原理和存在的问题，提出了一套绝对AGC的实现方案。并以北京理工大学与马钢中板厂共同开发的液压AGC系统为例，介绍其实际应用情况。

针对目前国内中厚板AGC系统基本还停留在相对AGC水平 ,绝对AGC实际应用效果不理想的现状 ,分析了液压AGC系统的工作原理及其影响因素 ,提出一套绝对AGC的实施方案 。

采用透射电镜对淬回火处理后6cr13马氏体不锈钢的显微组织进行了分析。结果表明，980℃淬火后组织以板条马氏体为主，有少量孪晶；1080℃淬火组织则全为孪晶马氏体；低温回火对980℃淬火后硬度的影响要小于其对1080oC淬火后硬度的影响。

着重探讨了某液压泵延寿中所遇到的滑靴失效问题,结合实验对此作了较为详细的分析和计算;研究了滑靴静压支承机理,根据Navier-Stocks公式对滑靴靴底的两种设计计算方法所得的流场流态作了分析对比,得到了重要结论。指出了以往设计的不足,采用流体力学等方法对滑靴进行了优化改进设计。实验证明所采用的措施使产品的寿命超过750h,从而使该液压泵的研制获得突破性进展。

平地机驾驶舱振动特性是影响驾驶员操作的一个重要影响因素,其动态特性将直接和间接地影响平地机整体的动态特性,进而影响平地机的正常运行工作。文中使用有限元分析软件ANSYS对平地机驾驶舱进行模态分析,计算得到其自由模态及约束模态的固有频率和振型,找出了平地机驾驶舱的结构薄弱环节,为之后的结构优化与完善提供了详实的数据。

设计一款平地机铲刀,利用SolidWorks软件建立平铲刀的三维模型,然后导入ANSYS软件中进行网格划分,进而得到有限元模型,再进行模态分析,从而得到铲刀的固有频率,并对有限元分析的结果进行解释说明。根据模态分析得出铲刀的低阶模态的振型图,找出铲刀的薄弱环节。

磁性液体密封是磁性液体最成熟的应用。磁性液体密封的密封性能会随着静置时间的延长发生变化,尤其是启动扭矩随静置时间延长而增大的现象,可能会导致密封件启动困难甚至损坏。针对磁性液体密封启动扭矩发生改变的现象,实验研究启动扭矩与温度、静置时间、磁性液体注入量和磁性液体所受压力的关系,理论分析启动扭矩产生变化的原因。研究结果表明:密封装置所在环境温度降低、静置时间延长、磁性液体注入量增多、所受外界压力减小,都会造成磁性液体密封启动扭矩的增大;引起这种现象的本质是磁性液体中的磁性颗粒在磁场作用下成链,链断裂所需的屈服应力是引起磁性液体密封启动扭矩变化的原因。

研究了3YF新型打窝施肥机和新型折弯型打窝轮刀片,增大了打窝轮的转动惯量,使打窝轮的打窝能力大幅度提高。用Pro/E建立了打窝轮的三维装配体,并利用有限元软件ANSYS-Workbench求出打窝施肥机打窝轮的固有频率和振型,发现打窝刀片部分的刚度对模态的影响较大。通过谐响应分析,得到打窝轮的振动响应。由谐响应分析得出,打窝轮振动峰值发生在160 Hz时,打窝轮应力及变形都较大。模态分析及谐响应分析结果为打窝轮的设计和改进奠定了理论基础。

着重探讨了某液压泵延寿中所遇到的滑靴失效问题结合实验对此作了较为详细的分析和计算;研究了滑靴静压支承机理根据Navier-Stocks公式对滑靴靴底的两种设计计算方法所得的流场流态作了分析对比得到了重要结论.指出了以往设计的不足采用流体力学等方法对滑靴进行了优化改进设计.实验证明所采用的措施使产品的寿命超过750h从而使该液压泵的研制获得突破性进展.

前车架是平地机主要承受载荷的部位之一，需要有一定的防振动能力，其性能好坏将会直接影响平地机的安全性和稳定性。为完成平地机前车架动态性能分析，利用Solid Works三维软件建立前车架的三维模型，再导入ANSYS中，对前车架进行模态分析，获取自由模态和约束模态前6阶固有频率及位移振型图，为平地机前车架的设计提供较为全面的数据参考。