机械结构误差是影响无碳小车运行轨迹的主要因素。因其误差有一定的随机性,较传统机械误差分析困难,目前对此尚无比较完善的研究分析。由小车的机械结构和运动方程,分析归纳出具有随机分布特点的几种典型误差,通过对小车理论轨迹和具有各种随机误差的轨迹进行仿真计算分析,找出了影响最大的两种随机误差。并对其中一种随机误差进行了实验,验证了仿真计算的正确性。研究结果可为无碳小车的制造提供优化方向,对同类无碳小车的制造、调试及轨迹分析均有指导作用。

介绍了轴向磁悬浮轴承系统的结构及其与位移传感器的关系，以及非接触差动电感位移传感器的基本构成和性能；讨论了这种位移传感器在电磁轴承系统中应用的特点及可行性，并在此类传感器的试验装置上做其特性分析实验，给出了部分实验结果。

以一个复杂曲面壳体零件的加工为例,论述了UG的CAD/CAM功能模块在其中的应用过程和方法,利用UG的建模模块对零件进行曲面造型设计和三维建模;经工艺分析后制定加工工艺路线,设计了辅助夹具;使用UG的CAM功能模块,对加工零件进行合理的加工参数设置、刀路规划及编辑,从而生成各部位加工的优化刀具轨迹;定制所用数控机床的后处理器,并由UG后处理生成NC代码;将经过仿真检验的NC代码传入数控机床加工出实体零件,加工完成的零件具有高的精度和表面质量。UG软件高度集成的CAD/CAM功能,在曲面壳体零件加工中充分发挥了优势,降低了编程难度,并大大减少了编程出错率,提高了编程的效率,从而保证了数控加工的质量和效率,可为同类零件的数控加工提供参考。