针对机场乘客随身行李的分拣需求,提出了RFID技术在机场行李分拣系统中的应用方案,并就RFID在系统中的布局方案和系统工作流程展开了详细设计。将进入分拣系统的乘客行李与乘客个人信息绑定,利用RFID射频技术实现乘客随身行李分拣过程中的定位与识别。最后对方案进行了实验,实验结果验证了该方案的可行性。

航向载荷是飞机着陆载荷的重要组成部分,受到起落架航向刚度的影响并影响着起落架的设计。对航向刚度进行理论分析,推导出起落架的挠度计算公式,以某型无人机的缩比验证机起落架为研究对象,并用Hypermesh对公式进行了仿真验证。结果显示,有限元软件仿真得到的挠度最大值与公式计算得到的挠度最大值仅相差3.3%。在进行落震试验过程中发现航向载荷存在滞后,在LMS Virtual.lab motion中建立落震试验模型,仿真分析发现航向载荷滞后是由地面载荷测量平台的惯性力引起的,通过测量平台的航向加速度并转化为平台的航向惯性力,叠加到试验数据上可抵消地面载荷测量平台的惯性力。

在光纤拉丝工艺中,拉丝炉口密封性对工艺稳定性起着至关重要的作用,尤其对光纤的强度、裸纤丝径波动以及石墨件使用寿命影响较大,直接关系到光纤的产品质量和生产成本。为此,研究了一种用于大尺寸变径预制棒的拉丝密封工艺,主要解决了大尺寸变径预制棒拉丝稳定性差的问题。该工艺具有稳定性好、操作简单、生产成本低等优点。