针对航天产品总装工艺信息在异构系统间交互的障碍,提出了基于 XML 的航天产品总装工艺信息交互框架,重点研究了应用 MDA 描述航天产品总装工艺信息,并建立基于 XML Schema 的航天产品总装工艺数据模型,讨论了数据模型接口的任务流程.通过 CAPP 与 DAPDS 的总装工艺信息交互实例,验证了提出的航天产品总装工艺信息交互方案的可行性.

举升液压系统矿用自卸车是重要的工作装置,其性能的优劣,直接影响矿用自卸车的作业效果。为了提高矿用自卸车举升液压系统的作业性能,本文拟采用AMESim软件建立螺纹插装式平衡阀以及矿用自卸车举升液压系统的模型,并进行仿真研究。

目前，矿用自卸车举升液压系统中存在着一些亟待解决的问题。举升液压系统矿用自卸车是重要的工作装置，其性能的优劣，直接影响矿用自卸车的作业效果。为了提高矿用自卸车举升液压系统的作业性能，本文拟采用AMESim软件建立螺纹插装式平衡阀以及矿用自卸车举升液压系统的模型，并进行仿真研究。

为研究两端密封型挤压油膜阻尼器流场与阻尼特性,建立了涨圈密封挤压油膜阻尼器三维非定常流场数值仿真模型。基于Fluent软件中的Mixture多相流模型和Schnerr-Sauer空化模型数值模拟得到动态油膜压力与气相体积分数的周向分布规律。将计算得到的阻尼器油膜压力与文献中的试验数据对比,结果显示两者具有较高的一致性。由动态油膜力导出的平均等效阻尼系数与试验采用阻抗法识别的结果相比仅有0.6%的偏差,从而验证了该数值模型与预测方法的有效性。进一步的数值计算表明增大进动半径、进动频率、涨圈密封的狭缝宽度均会使挤压油膜阻尼器流场中的空化现象加重,同时等效阻尼系数降低。