本文主要对整个EMT机电传递系统方案中耦合排进行了有限元建模，主要建立了齿圈、行星轮、太阳轮、框架、轴承以及两个排之间耦合构件的有限元模型，建立了行星排齿轮中齿轮对行星轮-太阳轮、行星轮与齿圈的啮合接触模型，并按照实际装配关系进行了模型集成，实现了对转向工况的动态加载分析。完成了耦合行星排各个结构件的动态强度分析。通过分析获得了齿轮、框架以及行星轮滚针轴承等各个构件的动态应力分布。为整个行星排的强度设计、结构分析与动态载荷优化提供了重要的保障。