实验测量了多组合CF3I或CF4的制冷剂混合物的爆炸极限，绘制了爆炸极限数据曲线和数据表格，确定了不同摩尔比例制冷剂混合物的爆炸三角区和临界爆炸比。参照文献中已得出的部分实验结论，通过分析比较得出全卤代烃CF3I和CF4比N2、CO2等“惰性气体”以及含氢卤代烃R134、R134a、R125等更能有效抑制可燃制冷荆的燃爆性。此外，全卤代烃CF3I和CF4不同于惰性气体和含氢卤代烃，能够提高可燃制冷剂混合物爆炸下限，这个特点对于改善可燃制冷剂安全性有实际意义。

重点介绍了液力透平的原理、设计优缺点和使用方法。总结了开车过程中的一些注意事项。通过对现场数据的分析，详细计算出液力透平的节能效率，给炼油装置的节能提供了一个新的解决方法。