钇铝石榴石Y_3Al_5O12(Yttrium Aluminum Garnet,简记为YAG)材料具有优异的光、热和电学性能,引起了广泛关注。但高熔点和冷却过程中复杂的相选择机制,使YAG熔体特别是熔点以下过冷区内的热物理性能参数获得困难。利用自主搭建的气动悬浮无容器激光加热装置,基于受迫振动和光学描影等原理,在1750~2650 K宽达900 K的温区内,评测了YAG熔体的黏度、表面张力和密度。研究表明,与Al_2O_3熔体相比,YAG熔体密度具有更高的温度敏感性,具有高约1倍的平均线膨胀系数;不同于表面张力随温度变化不敏感的Al_2O_3熔体,YAG熔体的表面张力随温度升高产生略微降低;与Al_2O_3熔体的黏温关系相比,在熔点以下的过冷区内发现YAG熔体具有更陡峭的黏温变化趋势。

导航应用终端小型化、高性能的发展需求对导航信息处理算法复杂度也提出越来越高的要求，多星PVT（位置、速度、钟差）的实时计算作为信息处理的重要内容（某类终端中约占40％的计算时间）是制约算法性能的瓶颈。从插值和定点计算两个角度出发，分析了应用拉格朗日插值方法对卫星PVT计算进行实时优化处理的完整策略，并针对定点处理算法改进了插值公式。利用GPS星历数据考察了优化算法的计算精度和计算速度。数值分析结果表明，在对卫星PVT精度要求较低（10^-1m量级）的应用场合，采用定点插值的优化计算方法可以使计算时间比传统方法减少75％，从而大大减少采用定点处理器作为计算核心的导航应用终端的硬件开销。

热力膨胀阀的感温包是影响膨胀阀性能的主要因素之一,制冷系统常常因为回气温度不稳定导致的温包压力波动而造成振荡,影响系统的稳定运行。在R410A热力膨胀阀的感温包内加入吸附填充物,对带填充物温包的温度压力特性进行了研究,发现温包填充物有效增大了升温压力变化的时间常数,而且温包填充尺寸决定了感温包的工作温度区间,并在家用空调上使用带不同感温包的热力膨胀阀进行了系统实验,发现温包充填物的改进可以减小系统的振荡。

粒径在百微米量级的微细气泡相比于常规尺寸气泡具有传质效率高、存留时间长等优势,常用于污水处理、食品清洁等领域。基于二相流理论和水平集方法,利用COMSOL Multiphysics流体仿真软件,通过数值模拟研究同轴式微通道内微细气泡形成的机理及影响因素。搭建了微细气泡生成特性试验系统,探究恒定液体流量下不同气体压力对微细气泡生成频率与体积的影响。对比实际试验值与数值模拟值,结果表明:不同气体压强下,微细气泡生成频率和体积的模拟值与试验值具有良好的相关性。

针对核电人员闸门套筒的制造要求,根据材料的性能及卷制的流程,分析并建立了适用于特定卷板机卷制工艺要求的通用数学模型,在此基础上,通过与工程实际生产样件相结合,为卷制国外材料提供了试验数据及理论分析。卷制的工件符合产品技术要求,对核电设备的国产化具有一定的意义。

建立了二氧化碳汽车空调系统模型,重点分析了中间换热器长度和节流机构流通面积对系统制冷量和COP的影响。从部件与系统匹配的角度,得到了系统匹配最佳时最优中间换热器长度和最优节流面积。分析结果表明,中间换热器长度为1000 mm,节流面积为0.7 mm2时,本系统性能最优。最后对最优匹配系统进行了台架试验,验证了系统运行的稳定性,并进行了性能测试,制冷量和COP分别比仿真结果小18.2%和13.6%。