研究了用于声源识别的近场声全息方法中的声场重建算法，针对一般声场重建算法速度慢、误差大的缺点，提出了基于RBF神经网络的声场重建算法。通过仿真证明：相比较于常用的利用菲涅尔变换推导的声全息重建算法，该重建算法具有重建误差小、速度快的优点，具有较好的可行性。

设计制造了双质体振动筛的实际模型，进行了振动与噪声的实际测试。对测试结果的分析表明，通过适当选取弹性元件，双质体结构振动筛的降噪效果是显著的，得出的结构与理论分析是一致的，验证了理论分析的正确。

本文综合已有关于液压缸临界力计算的各种方法,提出了一种关于多级液压缸临界力计算新的力学模型,导出了两端铰支,具有任意级数的液压缸临界力计算的通用解析表达式.

针对汽车变数箱操纵器盖外形结构不规则,传统的装夹方法不容易夹紧,加工过程需要多次装夹,效率低的问题,设计了一种操纵器盖铣加工液压夹具。详细阐述了该夹具的结构特点、定位装夹方法及工作原理通过对操纵器盖外形结构及加工工艺进行分析,采取相应的拔模斜面对其定位,液压缸对其夹紧,并通过对其切削力和夹紧力的计算,设计了一套与其相配套的液压系统。实践证明该夹具结构简单,操作方便,加工过程实现了对工件的快速定位装夹,进一步完善和实现了操纵器盖的高效、大批量生产。

正确理解气动噪声的传播特性是噪声控制的有效前提条件。为了在工程实际中准确有效地测量并降低噪声，采用数值仿真预测不同角度、不同半径气动噪声，并结合实验和统计方法采集相同测点的噪声并分析。仿真和实验结果一致显示，射流的轴向和径向声音衰减规律不同；r=-O．2m处声音表现明显的指向性，但在此范围外指向性减弱，在r=0．2m处表现点声源特征。流场和声源的运动是造成这种不同的根本原因，这与四极子声源的指向性原理截然不同，对工程实际准确测量噪声有参考价值。