以Freescale的32bit嵌入式处理器McF5251＋csR的蓝牙单芯片Bluecore5的双芯片结构，设计实现了一款集蓝牙免提通话、电话簿自动同步和流媒体音乐播放功能于一体的车栽蓝牙多媒体网关，详细介绍了该网关的硬件设计及其应用软件开发中的关键技术。

Controller Area Network（控制器局域网，缩写为CAN），是为解决汽车电子控制单元间的信息通信而由德国Bosch公司提出的一种总线标准，以其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格，现在已经在汽车领域获得广泛应用。为了保证汽车CAN总线节点安全、稳定运转，同时为了提高大批量生产的效率，必须在生产过程中对CAN节点产品进行测试，

引言 随着汽车智能化程度的提高和迅速升级换代的需要，汽车电子网络正在由集中式控制向分布式控制发展。LIN总线作为CAN总线的有效补充，以低速率和低成本的实现有效解决了分布式控制带来的成本增加问题。在笔者研制的车身分布式控制系统中，采用CAN总线和LIN总线连接各个控制单元，完成单元之间的数据交换，系统结构如图1所示。

为某车型设计了一款车身中央控制器BCM，实现了门锁控制、灯光控制、雨刷控制、车窗控制、LIN通信、RKE通信等功能。BCM采用Freescale的S12系列16位微处理器MC9S12XS128进行设计．通过多路开关检测芯片MC33993进行10扩展，解决了多路开关、处理器10管脚有限条件下的开关信号采集．开关信号检测程序设计中采用通用结构体统一了各路开关信号的状态监测及变化捕捉功能的实现，提高了代码效率及运行的稳定性6同时还叙述了BCM的硬件结构，根据BCM的工作方式设计了软件流程。

开发了一款全液压驱动、能够演示铲土一运土一卸土一空驶返回动作的推土模拟机。介绍推土模拟机的总体方案，在此基础上分别对驾驶室、发动机罩及车架系统、推土铲，以及液压系统等内容进行设计及相关部件的选型，从而完成全液压推土模拟机设计。测试结果表明，所设计的推土模拟机在产品性能、产品安全和产品结构方面达到要求，同时能够完成铲土-运土一卸土一空驶返回等动作，达到了预期的设计目标。