该文基于液压缸和位移传感器设计复合流量计，克服常用流量计工作压力低、单向测量、动态特性差等缺点；通过对比与常用椭圆齿轮流量计的阶跃响应以及应用于电液比例阀性能测试中，表明了复合流量计具有良好特性，为电液比例（伺服）阀等液压元件的性能测试提供技术支持。

研究了应用流量计测量流量过程的数据采集、信号处理、标定及动态测试等技术建立了基于Labview软件、采集卡及测试实验台的流量测试系统实现了流量的自动、准确测量.并采用一种简单、有效的方法验证了椭圆流量计动态测量的局限性为研发流体自动测试系统提供了有效的技术支持.

基于混凝土路面所受车辆载荷的特点，采用CAT技术、虚拟仪器技术和模糊-PID控制方法开发了电液力控制系统，模拟车辆荷载对混凝土路面的疲劳作用，能按预定函数变化规律对混凝土试件加载，实现单向动态疲劳试验，具有较好的控制精度。

研究了应用流量计测量流量过程的数据采集、信号处理、标定及动态测试等技术,建立了基于Labview软件、采集卡及测试实验台的流量测试系统,实现了流量的自动、准确测量。并采用一种简单、有效的方法验证了椭圆流量计动态测量的局限性,为研发流体自动测试系统提供了有效的技术支持。

该文基于虚拟仪器技术，以LabVIEW软件为平台，设计开发具有周期短、人机交互界面简单，容易操作等特点的电液伺服阀测试系统。经试验表明该系统能节省成本，提高测试效率，简化测试工作。