在水流量标准装置上刻度气体浮子流量计后，分别在水流量标准装置和气体流量标准装置上研究了其测量误差。实验研究发现，在水装置上检定的气体浮子流量计测量空气流量时测量值大于真实值，其原因为：检定介质的动力粘度大于被测介质的动力粘度。故为了保证浮子流量计的精度等级，在水装置上检定气体浮子流量计时，必须考虑流体粘度的影响，在刻度换算公式中引入粘性系数k。

在相同流动条件下,对不同口径、不同流量范围的锥管浮子流量计和孔板浮子流量计的压力损失进行了实验研究。实验研究发现,浮子流量计的压力损失并非定值,而是随流量的增大而增大;和锥管浮子流量计相比,相同口径的孔板浮子流量计的压力损失更大。考虑流体粘性后,分析了浮子流量计实际压力损失的构成,并以100 mm口径的锥管浮子流量计和孔板浮子流量计为例,对其压力损失进行了估算。

孔板浮子流量计因其结构简单、加工方便，近年被广泛应用，但与锥管浮子流量计相比，线性度较差、压力损失较大，尤其是大口径孔板浮子流量计，这些问题尤为明显．文中提出了一种双锥形孔板浮子流量计结构，利用计算流体动力学方法确定了双锥形结构的优化参数，根据优化结果加工样机进行实流实验，得到了可参比的实验数据．实验结果表明，与常见的单锥形结构相比，DN100双锥形孔板浮子流量计的线性度提高了约50％，压力损失减小了8％左右，明显改善了孔板浮子流量计的性能，也验证了仿真结果的正确性．

应用计算流体动力学（CFD）方法,利用＂浮子受力平衡度误差分析法＂逐步调整入口流速,控制计算精度,对锥管浮子流量计的三维湍流流场进行数值计算,设计出满足设计目标要求的大口径、大流量的金属锥管浮子流量计.为了进一步验证仿真数据的准确性,建立了与实验用流量计结构参数、浮子高度完全相同的6个流量点数值计算模型.物理实验和数值计算数据对比表明,数值计算获得的各流量点的均方根误差仅为1.42%,可以用CFD方法设计浮子流量计的结构参数.