在研究相变问题中,对具有特殊相界面的研究对象采用双重坐标网格来解决,用有限差分法划分网格,求解采用交替方向隐式迭代法,用FORTRAN语言编制网格程序和计算程序,巧妙地解决了采用单一坐标无法解决的问题,简化了数值模型和运算程序.

探讨了利用汽车余热实现车厢内空气调节的可行性及几种可能实施的方案,着重讨论了采用汽车循环冷却水低品位热源的吸收式汽车余热空调系统,并对各种可能使用的工质对进行了筛选。