针对动水闭门施工产生的复杂水力学和流激振动问题,以向家坝水电站导流底孔封堵闸门为研究对象,建立了闸门下放钢绞线装置数学模型,进行了系统弹性系数和阻尼系数的理论分析,确定了系统在简谐激励下的幅频响应特性和闸门在下放过程中影响钢绞线液压提升装置的优势频段范围。搭建了系统抗振试验系统,利用两台激振油缸带动钢绞线以一定的振幅和频率反复运行来模拟闸门的振动。通过振动模拟试验,验证了钢绞线液压提升装置在该振动频段下的可靠性。理论研究和试验验证结果表明,影响锚夹具夹紧性能的主要因素是钢绞线的有效长度,钢绞线液压提升装置可满足动水闭门操作要求;向家坝水电站导流底孔成功封堵施工也验证了该分析方法与模拟试验的正确性。

日益加剧的资源危机和日趋严重的环境污染迫使数控机床必须在功能、性能上做出对应的发展,文中介绍了各大数控机床生产商践行绿色设计理念及采用新材料、新结构、新工艺,使机床在节能环保方面精彩纷呈。

目前在液压系统设计中,由于缺乏专用的设计软件整合设计流程中的各个环节,使得图形设计过程和性能设计过程在软件层面上是相互孤立的,这对液压系统的设计非常不利,尤其是在大型液压系统的设计,元件和油路连接信息数据量显著增加,这个问题更加突显.通过在Visual Studio.NET环境下应用C#语言,并调用AutoCAD动态链接库中的托管封装类,开发了基于AutoCAD的液压系统数字化设计软件.软件能够实现液压系统原理图的快速绘制,并能够完成元件和连接网络信息的快速统计及导出,实现了AutoCAD与AMESim间的元件性能参数数据交互.介绍了该软件的基本设计方法,并提供了软件使用实例.