考虑星轮个数及间隙的行星传动动态均载特性
为研究星轮个数及间隙对行星传动系统动态均载特性的影响情况,基于集中参数理论,考虑了误差、支撑刚度、载荷及间隙等因素,建立了中心轮浮动式行星传动系统的动力学模型;采用Runge-Kutta数值方法对模型进行求解,建立了星轮个数、间隙与均载特性的影响关系。结果表明,随着齿侧间隙的变化,均载系数快速下降后趋于平缓,且齿侧间隙具有补偿作用,减弱了行星轮增多导致的分配不均现象,提高了系统的均载特性;随着支撑间隙增大,均载系数几乎以恒定速度快速下降后保持不变,且支撑间隙使得系统处于浮动传动状态,具有较好的均载特性;小转矩时,系统对间隙敏感程度高,可以有效缓解误差所引起的分配不均问题;随着转矩增大,误差激励受到抑制,均载性能提高。
基于车间设备远程监控系统的研究与开发
文章以车间设备远程监控系统为研究对象,综合运用数据采集技术、云技术、远程通讯技术、以及数据库存储技术等多项前沿技术,实现对设备运行状态的远程监控,满足设备供应商和设备使用者实时监控设备运行状态的需求。通过该系统,能够将设备运行状态数据和记录信息等呈现在终端设备上,供管理者随时随地查看,在提升管理效率的同时,也能够为设备厂商对设备的运行维护提供极大地方便。
齿面摩擦对多间隙弯扭耦合齿轮分岔特性的影响研究
为研究齿面摩擦影响下的齿轮分岔特性,基于集中参数理论,考虑了齿面摩擦、时变啮合刚度及齿侧间隙等非线性因素,建立了齿轮副6自由度的弯扭耦合振动模型;采用Runge-Kutta数值方法对模型进行求解,分析了随各种参数变化时,齿面摩擦对系统分岔特性的影响。结果表明,随着转速的增加,无齿面摩擦时混沌特性表现明显,且随着齿面摩擦的增大,系统混沌区域外部的分岔会带动混沌区域内部的分岔;随着齿侧间隙的增大,无齿面摩擦时系统振幅不断增大,且随着齿面摩擦的增大,混沌状态受到抑制;随齿面摩擦的增加,混沌区域的分块趋势和抑制效果随阻尼系数增大更加显著。
涡旋压缩机并联方案及其试验方法研究
综述了目前市场上常见的几种涡旋压缩机并联方案。以油气平衡并联方案为例,讨论了压缩机并联方案的设计要点。最后,给出了一种采用变频器来制造两台压缩机能力差异的方法,进而来模拟压缩机并联后油位的变化情况。
基于深度学习和迁移学习的液压泵健康评估方法
对液压泵建立健康评估模型需要大量训练数据,然而由于其工作条件随时间和地点的变化,使得获取特定条件下的数据比较困难。为了在目标数据不足的条件下对液压泵建立健康评估模型,提出了一种深度学习和迁移学习的液压泵健康评估方法。首先,通过卷积神经网络的方法对已有大量历史条件下液压泵振动的频域信号建立预测模型,再用迁移学习的思想在少量目标液压泵数据上对深度学习模型进行微调。实验结果表明,该方法可以有效地提高预测准确率。
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