为了对起竖装置的动态性能进行优化,对一种气液联合大流量油源快速起竖系统起竖过程动态特性进行研究。对起竖液压系统原理进行分析,并对起竖机构进行运动学及动力学分析,用有限元分析软件及动力学仿真软件建立起竖系统刚柔耦合多体动力学模型,并建立起竖液压系统模型及控制系统模型,基于软件接口实现机械、液压、控制系统的多学科联合仿真,并对仿真关键影响参数进行对比分析,研究其对起竖性能的影响。仿真结果验证了所建立模型的有效性,并为起竖系统的参数优化、控制方法研究等方面奠定基础。

根据污染敏感度建模理论，基于正交试验的基本原则，在不同工况下进行齿轮泵污染敏感度试验设计，结合实际情况获得不同压力温度下的齿轮泵污染寿命影响机理模型，为评估和量化齿轮泵的磨损寿命提供一种有效的试验方案。

特种车辆电液系统液压元件及工作介质具有封闭性特点 其故障不直观、 诊断困难、 排查不易 针对这一问题 该文提出了一种基于RBF神经网络故障诊断方法 对仿真数据建立学习样本进行学习 并使用测试样本对其进行实验 仿真结果表明 系统可以快速、准确的对故障进行定位.