针对液压阀性能受液压系统中污染物影响严重的问题,从固体污染物造成液压阀卡滞失效机理出发,分析滑阀、阻尼孔、锥阀受污染物影响失效原因。从液压阀结构设计角度出发,介绍挡污环形槽、微型过滤器两种现有且可行的液压阀抗污染结构,并针对液压系统中最常用到的先导式溢流阀,介绍一种抗污染先导式溢流阀,该阀通过增设间隙过滤槽,减少固体污染物进入液压阀关键敏感部位,可有效提高抗污染能力。

以剪叉式高空作业车为研究对象运用AMESin建立其行走系统的仿真模型分析作业车在下坡行走时的工作特性。根据计算结果对系统进行优化设计并重建模型及计算分析。最后对整机进行试验对比分析。研究结果表明通过对系统进行优化设计可以基本消除原系统在下坡行走时存在的行走卡顿、运行不流畅的现象改进方案具有明显的效果。

针对现有人工测试准确率低、效率低和劳动强度高等问题，设计了一种PLC＋触摸屏的自动化测试系统，通过传感器监测反馈，由PLC元件计算控制，使得变速操纵阀的换档缓冲时间、升压特性曲线、压力振摆等关键要素量化，实现变速操纵阀自动化、精确化、智能化出厂测试，并用SD卡进行数字化存储，具有很好的推广应用价值和进一步的研究价值。