针对目前用于加工汽车车门框类产品的普通圆锯机锯切效率低的问题,自行开发了一种能够提高生产效率的新型型材金属双头锯切机,并介绍该设备的机械结构、液压设备。该设备具有一定的推广价值。

介绍一种雷达视频信号模拟器的电源设计，采用三片高效同步电压转换器TPS54310为DSP、FPGA等器件提供内核电压和外围I／O电压，并通过电压监控器件TPS3307—18D实时监控由TPS54310产生的电压．从而实现DSP、FPGA的内核电压与外围I／O电压的顺序上电及复位。

汽车行业轻量化的持续推进和轻量化材料的日趋成熟,铝合金材料作为汽车轻量化重要手段,在汽车防撞梁领域应用比例不断上升。铝合金材质防撞梁相对于高强钢材质的防撞梁加工工艺集成度低、加工效率低。结合铝合金防撞梁结构特点和生产需求,开发一种复合冲孔工艺方案,实现了铝合金防撞梁端头上下层面工艺孔自动化复合加工,同时加工效率和精度大幅提升。

针对国内汽车冷弯型材生产线自动化程度较低的情况，自行设计了一种基于PLC控制的自动码料设备。在介绍气动码料设备整体结构和功能的基础上，以MASTERK120SPLC为控制核心，采用电气控制技术和气动控制相结合的控制技术，实现了车门冷弯型材的自动化生产。

浆体输送流量的平稳性直接关系到输送系统的可靠性。该文阐述了活塞隔膜泵与液动隔膜泵的工作原理，着重分析了两种不同泵的流量与时间的关系，讨论了两种泵流量的平稳性问题。指出活塞隔膜泵理论上存在流量脉动，而液动隔膜泵流量均匀，不存在流量脉动。

针对国内汽车冷弯型材向下辊弧产品的自动化连续生产，自行设计开发了一种基于PLC控制的辊压线连续切断装置。在介绍该连续切断装置整体结构和功能的基础上，着重介绍了以LSXGBPLC为控制核心，采用电气和液压相结合的控制技术，实现了汽车型材向下辊弧产品的自动化连续生产，具有一定的推广价值。