论述了一种盾构刀盘驱动模拟装置液压系统工作原理,从变量泵、电机及液压马达选型、发热计算等方面对其液压系统进行了设计与研究,并根据实验需求,按照等比缩放原则,设计了模拟刀盘惯性负载的惯性轮.该模拟装置,能够为进行盾构刀盘驱动液压控制系统的研究提供可靠的实验平台.

为了提高盾构机主轴承密封圈的密封性能建立主轴承密封圈优化设计流程利用ANSYS Workbench分析研究压紧环唇形密封圈结构尺寸对其密封性能的影响结果发现压紧环的直径、密封圈唇口的倾斜角度和密封圈的高度对其密封性能影响较大结合这些参数对压紧环唇形密封圈进行优化设计优化分析的结果大幅提高了密封圈的密封性能为盾构主轴承密封圈的设计选型提供了参考。

在分析盾构主轴承密封结构及功能的基础上，结合琼州海峡跨海隧道工程，建立了主轴承密封圈仿真分析模型，分析不同压力差下，唇形密封圈的保持架结构，对主轴承密封圈受力情况和密封性能的影响。研究结果表明：有楔形突起的保持架对密封圈的受力情况及密封性能具有较大影响。该结构有效改善了密封圈的力学结构，提高了其结构的稳定性和密封性能的稳定性，在保证良好密封性能的前提下，使密封圈有较小的变形和等效应力。