液压管路脉动主动控制方法由于其强自适应能力和较好的脉动削减效果而越来越受到重视,针对基于旁路溢流原理的脉动主动控制理论中对消振阀的性能要求,设计了锥阀结构的高频响压电直驱式节流阀,利用压电陶瓷的高频响、高输出力特性,并采用环形压电叠堆来优化阀的结构尺寸.建立了压电直驱式节流阀的数学模型,通过理论计算和仿真分析得到,该压电式节流阀从阀芯位移量、响应频率、流量特性角度都能满足脉动主动控制对消振阀的要求.

液压泵站的电机在直接启动时会产生较大的峰值电流，对系统产生较大冲击，降低系统的工作性能和寿命。提出一种电机辅助启动方案，利用泵马达作为马达工作驱动电机，避免产生冲击电流。基于Simulink分析了三相异步电机启动特性，运用AMESim软件仿真分析了蓄能器关键参数对辅助启动特性的影响，结果表明：蓄能器充气压力升高，辅助启动系统加速能力不变，达到的最高转速越低；蓄能器容积增加，辅助启动系统加速能力不变，达到的最高转速越高；蓄能器充液压力升高，辅助启动系统的加速能力越强，达到的最高转速越高。

管路特性对普通锥阀的稳定性有影响。为了探究管路特性对锥阀振动的影响，基于功率键合图法建立管路的分段集中参数模型，利用Simulink仿真平台仿真分析管路特性对锥阀振动特性的影响。结果表明：总体上，管路特性能抑制低频振动，并且促进高频振动；当管长较大或管径较小时，锥阀易出现高频振动；当管长较小时，锥阀易出现低频振动；当管径较大时，锥阀稳定性显著增强。

锥阀型溢流阀“阀芯一弹簧”结构的低阻尼特性使得其系统动态特性较差，不易稳定。为了降低锥阀型溢流阀振动，提出一种阀芯前端带旁路阻尼的新型锥阀型溢流阀结构，建立其数学模型，利用Simulink仿真分析新型阻尼结构锥阀型溢流阀关键参数对锥阀型溢流阀振动特性的影响。结果表明：流量、阻尼孔径、锥角以及锥阀孔径等参数均对锥阀型溢流阀的振动特性存在一定程度的影响，且某些参数如工况流量过小会引起锥阀型溢流阀高频振动。