蓄能器是液压系统中的重要辅件。为解决现有蓄能器热旋压机高耗能、高污染等问题,实现蓄能器大批量绿色生产,设计了一台低耗能、低使用成本的蓄能器收口专用冷旋压机。通过分析计算,确定了主轴电机、主轴变速箱、主轴卡盘等重要参数,得到机床设计的力学依据。在设计机床床身时,考虑到旋制较长工件且能方便拆卸工件,在尾座设计上加入横向移动平台。针对两种型号的蓄能器,重点介绍收口成形的旋轮设计及旋压方案。设备首次采用把芯模加入机床结构以辅助成型的想法,在规避回弹量等因素的影响下,作出了合理的力学分析和设计。通过deform分析软件的模拟仿真,得到工件的应力云图和应变云图,据此分析旋压状态。将所得到的应力应变、旋压力、破坏情况等与理论分析作比较,不断优化旋轮设计及工艺路线设计,最终得到最佳方案,设计出合理的...

经典的组合结构压机机架的预紧设计方法以横梁为刚体和拉杆立柱只有轴向变形为假设条件，给出的预紧设计方法与真实情况不相符合。为了使l00MN液压机安装完成后不产生偏载，对组合框架预紧式液压机装配预紧力分配规律进行了研究，得到了100MN液压机拉杆的预紧力大小和递减规律。根据材料力学、有限元和实验分析的结果，实现了液压机安装完毕后上横梁不倾斜而只有竖直方向向下位移的目的。