介绍了国内外液压凿岩机的主要研究现状,从提高凿孔速度和预防卡钎的角度对相关的研究成果进行了归纳,并分析了液压凿岩机的发展趋势.改变液压凿岩机结构及工作原理,实现独立无级调节冲击能和冲击频率,适应不同凿岩对象;从试验得到凿岩过程中最优的凿孔速度所对应的回转压力与推进压力的关系,研究控制两者关系的方法;分析了凿岩机卡钎的原因及类型,提出预防和处理各类卡钎的自动防卡方案.

以现代挖掘机为主机设计了钻孔挖掘多用机液压系统，主要包括冲击回路、回转回路、推进回路。从可360°旋转的铝型材推进梁、高效率的液压凿岩机YYG150、高可靠性螺纹插装式集成方式的使用上说明该机具有机动性好、高效节能、结构紧凑的特点。实际试用表明：该机液压系统设计符合要求，具有较大的推广价值。

直角孔道是液压集成块内部常见的结构类型，分析其局部压力损失的规律对优化设计集成块意义重大。针对工程实际中存在的3种典型直角孔道，利用FLUENT软件对不同结构孔道的压力损失进行对比仿真。通过实验测量直角孔道的压力降，绘制了3种直角孔道局部压力损失与流速关系曲线，采用最小二乘法拟合得到正交无工艺孔容腔直角孔道的局部阻力系数与流速的关系式，为集成块的进一步优化设计提供理论依据。