结合目前液压支架行业油缸通用导向环的尺寸结构,通过对导向套和活塞杆极限间隙的推算,导出合理的间隙计算公式,从而为油缸密封与导向间隙的设计提供出合理的理论依据,降低实际应用中导向套与活塞杆因金属接触造成油缸损坏的可能性,并提出了导向套结构的合理改进方案。