分析了传统声级计中频率计权线路设计的缺陷,原有的设计方法用集成运放、电阻、电容等器件来组成频率计权网络,其缺陷在于这种方法由于采用了大量模拟器件,稳定性、可靠性、性能指标很难做得很好,调试很不方便.文中提出了一种在噪声测量中使用的频率计权通过数字实现的方法,包括FFT法和数字滤波法.详细阐述了噪声测量中使用的频率计权通过数字实现方法的具体内容.结果表明该方法在实际应用中具有简化电路结构、精度高、性能稳定、无须调试等优点.

以长春机械科学研究院有限公司研制的全数字冲击试验机的采样要求为设计指标,提出了一种基于FP-GA高速数据采集系统的设计方案,并描述了方案的系统设计和功能模块设计。利用QUARTUS II软件平台,通过SignalTap II逻辑仪观测采集数据,测试结果完全满足系统性能指标要求。

造成液压系统发热的原因很多,分析处理起来也较为复杂,因此,在排除故障时要充分了解系统的工作原理,掌握各零部件的功能,逐层分解,往往能达到事半功倍的效果。

动态材料结构试验机中，控制系统应具有宽频带和高速采集的特性，通常选用高性能的机电一体化系统一电液伺服控制系统。被检测试样需加载周期或非周期的负荷、变形、位移激励响应信号，准确的信号跟随成为电液伺服控制领域研究的一个重要课题；同时，动态试验过程中，试样未知刚度系数的变化显著影响闭环系统固有频率和阻尼，为满足以上控制要求，该文实现了一种基于反向模型理论的自适应控制策略，实验研究表明，与传统PID算法比较，该控制策略对电液伺服动态材料试验机的周期和非周期激励响应信号具有较好的跟随性和鲁棒性。

液压伺服控制技术是校直机的一项关键技术。本文详细探讨了校直机的基本结构、双闭环增量式PID算法的实现和液压伺服控制技术在校直机上的应用。