掺镍铁渣-矿渣复合微粉混凝土配合比设计
以配制强度等级为C30、C35,坍落度达100~140 mm的掺镍铁渣-矿渣复合微粉混凝土(镍-矿混凝土)为例,进行了镍-矿混凝土的配合比设计。首先,测定了镍铁渣-矿渣复合微粉掺量为10%~50%的复合水泥胶砂的28d抗压强度,定义了不同复合微粉掺量下的复合水泥强度折减系数。然后,以普通混凝土配合比设计方法中的保罗米公式为基准,采用复合水泥强度折减系数对其进行修正,初步计算了复合微粉掺量为10%~50%的镍-矿混凝土配合比。最后,经过试配和调整,配制出了满足强度和坍落度要求的C30、C35镍-矿混凝土,从而确定了最终配合比。试验结果表明:对于镍-矿混凝土,该配合比设计方法是可行的。
基于薄膜蒸发器的远程三维设计技术研究
CAD技术的发展使得参数化设计由二维向三维转化,而Intemet技术的逐步完善又为远程设计提供了保障。利用Web-Class技术,开发了基于SolidWorks的薄膜蒸发器远程三维设计系统,包括零部件和装配图的三维参数化设计及其虚拟装配。系统的开发大大提高了设计效率,缩短了开发周期,为网络化制造和进一步优化分析奠定了基础。
某航空发动机金属密封环优化设计研究
为了满足特殊工况下发动机中的密封要求,对W形金属密封环综合性能进行研究。对W形金属密封环进行参数化建模,采用数值模拟正交试验法,应用ANSYS软件进行W形密封环的密封性能的分析计算,根据多指标数值模拟正交仿真试验计算结果,运用MATLAB软件建立W形金属密封环关于其主要结构参数的多元线性回归方程。为保证其密封性能,应求得在最大Von-Mises等效应力不超过材料屈服极限条件下,寻找接触应力的最大值。通过C语言程序设计在其各结构参数限定范围内求解其极值,并得到极值对应的结构参数;对优化后的结构进行ANSYS模拟,并对结果进行检验,从而证明了优化设计的可靠性。
基于核级双卡套管路接头的密封性能试验方法
该文针对核级卡套接头,评估其密封性能,从卡套接头工作环境出发,总结给出了相应的试验方案和程序。
核电站电动和气动阀用密封填料的试验研究
为分析核电站电动和气动阀用密封填料在实际使用过程中的密封性能、开关阻力以及使用寿命等问题,研制了密封填料性能的测试设备,对电动阀、气动阀密封填料的密封性能、摩擦阻力及应力松弛进行试验研究。研究结果表明,V形组合密封填料比矩形密封填料具有良好的综合密封、载荷松弛和摩擦性能。