轨道衡是一种新型的铁路货车称重设备。它包括通常所说的全电子化轨道衡（即电子轨道衡）与机电结合型轨道衡（这种轨道衡仍保留了杠杆传力系统）。它的发展是根据不同时代形势发展的需要而不断地创新换代,特别是电子轨道衡从秤台结构上不断地更新换代已逐步地适应市场经济发展的需要,本文就电子轨道衡从秤台结构上的不断创新与发展这个问题谈一下认识和看法。

电子轨道衡是设置在铁道线路上，用以称量铁路车辆重量的大型衡器。它的发展是根据不同时代形势发展的需要而不断地创新换代，特别是电子轨道衡从深基坑断轨发展到无基坑不断轨电子轨道衡，已逐步地适应市场经济发展的需要。本文就无基坑不断轨电子轨道衡的发展谈一下基础板的优化改进。

随着鞍钢生产发展，由铁路运输的货物，越来越多地转为汽车运输，额定称量不断扩大，由吨位30t发 展到现在的100t。然而电子汽车衡的台面也逐渐加长、加宽，这样往往会出现偏载过多、受力点不均匀等现象，造成秤台倾翻、变形，而且汽车上秤台打滑、安 装维护也不方便等问题得不到解决。为了彻底解决这些问题，我们鞍钢新钢铁公司计量厂对电子汽车衡的秤台进行优化设计，研制了由工字钢组成箱式型结构三节柔 性连接的18x3. 4m秤台的SCS一100 II型电子汽车衡。在鞍钢广泛应用，其效果良好，稳定性强，并一次检定合格，达到国家精度III级的计量标准，为电子汽车衡的设计研究、应用提供可靠的理 论依据。

轨道衡是一种新型的铁路货车称重设备.它是随着工农业生产和铁路运输的发展、国内外贸易的需要而建立和发展的.从轨道衡的发展状况及原因不难看出,任何产品是根据不同时代形势发展的需要而不断地更新换代,轨道衡产品的优化结构也是如此.本文就这个问题谈一下认识和看法.