参照SAE№2摩擦试验机进行了模拟试验机的设计,并使用满足美国GM公司的 DexronⅢ规格的样品进行了试验.试验结果表明,所有模拟试验均通过100 h试验,试验部件无异常磨损及剥落,结束扭矩大于160 N·m,最大扭矩与中点扭矩之差不超过80 N·m,啮合时间在0.35～0.55 s之间,除中点扭矩外,其余各项指标均符合GM公司对汽车自动传动液的要求,证明模拟试验的方法可行,重复性符合要求.

选择多种液压油作为参比油进行T6H20C台架试验评定，在高温、有水和无水条件下，采用间歇式压力加载方式，比较各参比油的抗磨性能、过滤性能、抗水解性能的差异，分析T6H20C台架试验特点，对参比油的泵磨损失重、过滤器压差变化及油样理化数据等进行分析比较。Denison规格对液压油性能提出了更高的要求，液压油配方体系需要均衡干、湿相性能，高油温和加水污染试验成为液压油台架评价发展新趋势。

由于汽车、机械加工和建筑等行业的快速发展,液压油的用量在近年内有了很大的增长,随着液压技术不断发展,液压油的规格与性能也在不断发展变化,出现了清洁液压油、高过滤性液压油和多级液压油,为了满足液压系统不断提高的用油要求,油品供应商必须提高调合技术,使用高性能基础油,改善添加剂性能,并与OEM供应商密切合作,达到共同发展的目的.