鉴于差分协作系统中多符号差分检测(multiple-symbol differential detection,MSDD)算法计算复杂度高的缺点,引入裁减自动球形译码(pruning automation sphere detection,PASD)算法来降低差分酉空时协作系统的检测复杂度.PASD算法是在球形译码的基础上,结合自动球形译码和裁减球形译码的思想而提出的.通过对扩展节点所消耗的复杂度和系统的误码率两方面来分析译码算法的性能.仿真分析表明,在差分酉空时协作系统中,PASD算法在误码性能几乎不变的情况下,复杂度曲线比球形译码(sphere detection,SD)算法收敛迅速.其中在分组长度N=5、信噪比SNR=15dB的情况下,PASD、SD算法的扩展点数分别为14.138 6、78.950 5,大大降低了系统的复杂度;同时,当SNR16dB时,协作节点的增加有利于提高系统的误码性能,系统的复杂度性能并没有很大的损失.

大多数光学系统都是由若干单透镜和双胶合透镜组成的,单透镜可以看成是双胶合透镜的特殊情况.更换玻璃材料是光学系统设计中最主要、最常用、最有效的设计方法之一.运用PW法来更换光学系统中的玻璃材料使初级像差减小或按要求重新分布像差是可行的.将PW法引入到现代先进的光学设计软件中,使程序能根据设计者的要求自动替换玻璃,从而满足整个光学系统初级像差合理分布的要求.本替代程序就是将诸如国内开发的ODP841、ABR、SOD88等软件所采用的几何像差分析方法与国外ZEMAX,CODEV等具有强大优化功能的软件予以有机的结合.将设计者希望产生某种数量初级像差的双胶合透镜或单透镜替换光学系统中固有初级像差的双胶合透镜或单透镜,使系统像差重新合理分布,从而达到满意的成像质量.

数控不落轮镟床是地铁车辆段五大车辆检修工艺设备之一,主要用于地铁车辆在整列编组不解列、车下转向架轮对不落轮的条件下,对车辆擦伤轮对进行镟修加工的设备。设备测量精度及加工精度可精确到0.001mm,本文结合不落轮镟床的功能,主要从电气及气路方面,对不落轮镟床测量系统的结构及工作原理进行介绍。