分析了科里奥利定理用于固体散料质量流量测量的基本原理;给出相应质量流量计算公式的详细推导过程;最后简要分析了该质量流量测量原理的应用特点.

在分析了液压疲劳试验机系统的组成和特性的基础上,对基于MODBUS总线协议的分布式多通道疲劳试验加载系统的结构进行研究,并提出了一种有针对性的系统控制策略,结合液压疲劳试验机本身的加载特点,在常规PID控制算法的基础上加入了分级加载拟人幅度控制方法,取得了较好的试验效果.

设计了一种对固体粉料流量进行测量控制的流量计系统。以ARM为控制核心，给出了测控系统的结构组成，设计了仪表箱硬件电路，并搭建了试验的模拟工况环境，在0.5-30t／h的流量下，对固体粉料的流量进行了连续测量，测量精度优于±0.5％。试验结果证明了该设计的可行性和有效性。

在分析了液压疲劳试验机系统的组成和特性的基础上 ,对基于 MODBUS总线协议的分布式多通道疲劳试验加载系统的结构进行研究 ,并提出了一种有针对性的系统控制策略 ,结合液压疲劳试验机本身的加载特点 ,在常规 PID控制算法的基础上加入了分级加载拟人幅度控制方法 。

针对标准PROFIBUS—DP主站在国内研究较少，自主研发产品的功能有限、智能化不足的现状，进行了基于Linux操作系统的PROFIBUS—DP主站的设计和研究，实现了PROFIBUS—DP1类主站的主从通信功能。采用模块化设计思想，从防错设计、纠错设计、故障恢复设计等方面对设计方案中软硬件可靠性进行了详细分析。从响应时间的角度阐述了影响系统实时性的关键问题，同时对本平台的实时性进行了详细分析，并通过实验测试了该主站的性能参数。实验结果表明，对于多从站通信，使用Linux操作系统后，性能更优越，运行更稳定。

为获得国产高档数控系统的可靠性测试数据,针对多家厂商的数控系统的数据采集要求,设计并实现了基于交换式以太网的DNC/EtherCAT复合采集技术的监测系统。首先提出了系统的总体软件框架,并给出系统组网的整体采集方案。详细阐述了针对数控系统运行状态数据和环境数据的采集,并描述了整个系统的软件业务层的管理、存储等功能模块,实现了系统数据与Web服务器的可靠传输。现场应用表明,系统具有较好的稳定性和实时性。