研究了一种机载新型质量流量计,给出了实际结构和数学模型。该流量计在结构上分为主动轮和质量感应轮。主动轮为流量计内部元件的转动提供能量,质量感应轮对流体质量流量进行测量,这是与其他流量计不同之处。两路信号数据采集后使用了无相位变化的滤波方法,通过过零点算法计算出得出相位差。试验验证了质量流量和相位差之间有较好的对应关系,表明该质量流量计具有抗倾斜、抗振动、能承受较大加速度,耗电量小,在温度变化大的情况下,具有高精度优点。

研究了微型电涡流位移传感器测量垂直安装的转子系统下端轴承副由于松动和不良摩擦引起的相对位移。通过实验并结合理论分析，说明该转子系统运行过程中轴与轴承之间微小的相对运动对转子动力学行为的影响。

分析叉车液压系统在叉车运行各阶段的故障特征，介绍故障的检修步骤。