结合设计的泵-马达试验台,介绍采用变频调速技术的功率回收式闭式液压系统的基本组成和结构;分析液压功率回收的工作原理及技术特点;研究系统需满足的流量和扭矩匹配要求,得出系统中扭矩在各轴上的传递情况;从理论上推导了该试验系统功率回收效率的计算公式。对功率回收系统的设计及应用具有一定的理论参考价值。

系统地介绍常见液压限速与锁紧回路,在此基础上,对一些回路存在的问题和不足进行了详细分析,并针对各个回路的不足给出了改进措施;最后给出了应用限速锁紧回路时应注意的问题。

架空乘人装置采用闭式液压传动存在很明显的优势,由于其调速功能和煤矿井下的特殊环境,要求对液压泵进行电控调速,且要具备防爆功能,但国内外对防爆电控变量液压泵的研究还是一片空白。本文就煤矿井下电比例防爆液压泵的实现途径和调速响应性能进行了研究,并对构建的液压泵响应性能进行了仿真,结果及实际应用都证明,构建的液压泵具有良好的调速响应性能,且具备防爆功能。

研究斜轴泵柱塞密封结构问题。柱塞缸筒副的间隙配合是影响斜轴泵容积效率的重要因素,利用薄壁金属在高压作用下的微小弹性变形,提出一种无活塞的新型柱塞密封结构,用于补偿密封间隙。运用有限元分析软件ANSYS和计算流体动力学软件FLUENT对密封结构进行流固耦合仿真,分析不同密封厚度在腔内交变压力作用下的径向变形,并与原活塞环结构的柱塞进行效率对比试验。结果表明,新型柱塞密封结构具有间隙自动补偿功能,能有效降低柱塞泄漏,改善偏心状态,提高斜轴泵的容积效率。

系统地介绍常见液压限速与锁紧回路，在此基础上，对一些回路存在的问题和不足进行了详细分析，并针对各个回路的不足给出了改进措施；最后给出了应用限速锁紧回路时应注意的问题。

结合设计的泵-马达试验台,介绍采用变频调速技术的功率回收式闭式液压系统的基本组成和结构;分析液压功率回收的工作原理及技术特点;研究系统需满足的流量和扭矩匹配要求,得出系统中扭矩在各轴上的传递情况;从理论上推导了该试验系统功率回收效率的计算公式。对功率回收系统的设计及应用具有一定的理论参考价值。

架空乘人装置采用闭式液压传动存在很明显的优势,由于其调速功能和煤矿井下的特殊环境,要求对液压泵进行电控调速,且要具备防爆功能,但国内外对防爆电控变量液压泵的研究还是一片空白。本文就煤矿井下电比例防爆液压泵的实现途径和调速响应性能进行了研究,并对构建的液压泵响应性能进行了仿真,结果及实际应用都证明,构建的液压泵具有良好的调速响应性能,且具备防爆功能。