提高钢板切割下料的利用率,是减少原料耗损,降本增效的有利途径。文中阐述了激光切割的原理,并针对激光切割下料的几种方法,阐述了提高原材料利用率的方法。

针对HXN5型内燃机车柴油机油底壳的焊接工艺进行分析和研究,从金属焊接性、飞溅、焊接接头可达性和焊接变形入手,阐明了油底壳焊接工艺的要点。

针对现有工艺中埋弧焊工位与数控切割工位作业的现状，从减少作业面积、减少作业人员、减少行车吊运次数、增加安全性、提高生产效率角度出发，在对两个工位的工艺进行分析后，实施了一体化改造。将两个工位合并为一个工位，同步进行切割和焊接作业。实现了较高的经济效益，工艺手段先进，具有较大的推广价值。

某飞机液压源的特点是油箱容积大、流量大、功率大,液压油温控制精度在某飞机的液压能源系统中要求较高,该油温控制系统存在时变性、非线性及大时滞;对该系统设计参数自整定模糊PID控制器;利用MATLAB/FUZZY工具箱进行仿真,结果表明该控制器比传统的PID控制器鲁棒性和动态性更好;实验表明在250s时间内,该算法实现对液压油温在60±2℃之间精确的控制,该控制器能较好地处理此类飞机液压源温控。