针对某轻型飞机蓄压器活塞胶圈严重磨损造成的液压系统污染问题分析了污染对液压系统安全的影响以及污染产生的原因.通过改进蓄压器活塞结构活塞胶圈的磨损显著降低大大减少了固体污染物的来源解决了液压系统的污染度偏高的问题可为其他飞机和民用液压蓄压器的防污染设计提供参考.

阐述某型多发螺旋桨飞机应急顺桨液压系统的功能和工作原理。利用AMESim高级建模和仿真平台构建了系统主要液压附件仿真模型，在此基础上构建了系统仿真模型。完成了系统动态压力响应仿真试验以及不同流量状态下系统动态响应仿真试验。仿真结果表明：所建立的飞机急顺桨液压系统仿真模型可行，能反映飞机急顺桨液压系统的真实试验情况，也可以有效地验证整个应急顺桨液压系统的性能。

阐述了一款结构紧凑的管式带安全阀功能的减压阀内部结构和工作原理并基于AMESim软件建立了直观的仿真模型进行仿真验证和性能分析。研究表明：带安全阀功能的减压阀的弹簧刚度、进油孔直径、弹簧预紧力和反馈作用面直径等对其的动态响应起着重要作用。这一结果对理解和合理设计带安全阀功能的减压阀具有一定的参考意义。