为满足石油自动化钻机发展及其升级换代需求,研制了一种液压自动排管架。从结构形式、工作原理、主要技术参数、关键技术等方面进行了该产品的技术分析。现场应用表明,液压自动排管架结构安全可靠,管柱滚动平稳有序,管柱输送过程自动化程度高,能够有效降低劳动强度,提高作业安全性。

液压翻转吊卡用于石油钻井作业中替代人工吊卡提放钻柱,其主要功能为吊卡开关、翻转、关闭随动及反馈扣合信号,一般需要至少5个控制油道,而目前大量装备油田的顶驱其旋转头仅有3个备用油道。为适应实际需要,设计了一种新型三控制通道液压翻转吊卡,从设计开发角度介绍了这种新型三控制通道液压翻转吊卡。

轴承是石油钻机中易发生故障的旋转支撑零部件。在石油钻机轴承运行状态的监测数据中,发生故障的样本所占的比例很小。如何从监测数据中准确地识别出少量的故障样本成为一个难题。对支持向量机（Twin Support Vectorm achine,TWSVM）能很好地解决这一难题,它通过构造两个非平行的超平面来完成,其中每个超平面都要尽可能地接近自身对应的样本而远离别的样本。文中运用石油钻机轴承故障诊断实验检验TW SV M的效果,结果表明TWSVM的识别精度高,运行速度快,为以后做类似的石油钻机轴承故障检测提供了一种新的分析方法。

根据钻井升沉补偿绞车关键参数,在研究国外主动补偿绞车方案、分析国内外现有的各种海洋浮式平台升沉补偿系统的基础上,考虑补偿绞车使用环境、使用工况等要求,并结合常规海洋绞车的设计经验,完成了1000 hp主动式钻井升沉补偿绞车设计,实现了具有自主知识产权的升沉补偿绞车设计。

对油田机械钻机的功率损耗和并车传动箱散热形式进行了分析,详细介绍了机械钻机并车传动箱发热量和散热情况,并给出了机械钻机并车传动箱在不同工作环境下的使用要求。为相关机械钻机并车传动箱设计工作者提供参考。

针对全安全钳液压盘式刹车开展液压系统设计,从液压盘式刹车实现驻车刹车、紧急刹车功能等方面对该液压系统原理进行详细描述,优化相关设计,确保液压盘式刹车液压系统设计合理、可靠,满足现场使用要求。

针对石油钻机液压盘式刹车制动转矩的检测方法进行了详细描述,并就检测过程中注意事项进行说明,最后将其检测结果与理论计算结果对比,以验证设计方法的准确性。