针对钻机焊接件焊接时劳动强度大、效率低的现状,设计了基于伺服内嵌PLC(可编程逻辑控制器)的焊接平台控制系统。根据焊接平台的工作要求,结合伺服内嵌PLC的控制特点和所需电气元件的控制原理,首先进行了系统硬件设计,然后在分析平台操作流程的基础上进行了PLC控制程序编写。实际应用表明,该控制系统提高了钻机焊接托板的焊接效率,增强了托板的使用可靠性。

截面均匀的梁、管道等细长结构在工程中有着广泛应用,这类结构具有沿结构伸展方向长距离传递机械波的波导特性,称为波导结构。此类结构通常包含联结件、支撑件等不连续点,这些不连续点的动力学参数,如质量,刚度,阻尼等,是波导结构动力学建模的关键参数。由于实际不连续点结构复杂,往往需要用实验方法确定其动力学参数。基于行波分析方法,建立了波导结构不连续点的动力学参数与不连续点处的反射、透射系数之间的一般性解析关系式。根据此关系式,提出了通过测量有效频率范围内的不连续点处的反射、透射系数,结合最优化曲线拟合,进行不连续点动力学参数识别的方法。以无限长梁附加质量块不连续点为例,用该方法测量附加质量块的质量和转动惯量参数。蒙特卡罗法仿真结果表明,该方法受测量噪声的影响较小。用该方法对不同附加质量...

针对特殊工况下常规双列满装圆柱滚子轴承无法满足主机承载能力要求的问题，设计了一种新型无外圈满装圆柱滚子轴承。新型轴承无外圈结构，采用轴承座作为轴承外圈使用，内圈有固定中挡边，滚子采用整体式结构，采用塑料固定套对成套轴承固定。介绍了新型轴承的设计注意事项，改进后的轴承结构满足了主机应用需求。

分析了钢厂皮带输送机滚筒用调心滚子轴承的工况条件,根据主机要求提出了采用带有迷宫式密封+骨架油封双重密封的轴承座和调心滚子轴承组成整体结构的初始方案。根据装机试运行后出现的问题,对调心滚子轴承增加密封结构,并对轴承座结构进行改进,最终满足了主机使用要求。

针对目前四点球轴承及双列角接触球轴承轴向游隙检测误差较大且效率较低的问题,采用了一种新的检测方法.新方法操作简便,提高了生产效率及检测准确性,也降低了生产成本.