径向双球头柱塞泵广义心形型线的特性分析
观察心形线,对其幅值和波动进行相应的扩展,可得到广义心形型线,该封闭曲线简单连续且高次可导。将其应用到径向双球头柱塞泵中,得到一种新的径向双球头内作用曲线柱塞泵,并提出一种新的计算方法进行MATLAB仿真运算,求得对应的球头导轨曲线。并对此应用广义心形型线的径向双球头柱塞泵的输出特性进行分析,推导其流量公式、流量脉动公式,并探究柱塞个数、作用次数、长短轴比例系数对其流量脉动率的影响,为以后设计和开发新型的广义心形型线的径向双球头柱塞泵提供了理论依据。
新型球活塞式车辆转向泵的流量控制特性研究
该文基于新型球活塞式车辆转向泵的结构和工作原理,从力平衡和流量平衡出发,构建了该泵的动态特性方程组,据此对该泵的流量控制特性进行了仿真研究,结果表明,该泵转速在超过开启转速之后,泵的输出流量增速大幅放缓,满足车辆转向时的实际工况需要。