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调速阀出口节流调速系统动态特性研究

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信息

资料大小
270KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
41

简介

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针对回油路串接调速阀的调速阀出口节流调速系统,以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出,分别建立了系统的数学模型,系统可简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律.通过试验,利用压力传感器测量液压缸两腔压力变化,对理论推导和分析进行了验证.
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