公铁同层桥梁列车轨道优化布置风洞试验研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
990KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
公铁同层桥梁桥面一般设置较宽,列车轨道在桥面有多种布置方式,横风作用下列车在桥面位置的不同势必会引起车桥结构周围流场的变化,进而导致其横风作用受力的不同.文中以金海大桥为背景,基于风洞试验,研究了公铁同层桥上列车横向布置为对车桥系统气动特性的影响规律,确定了列车轨道最优布置方案.相关论文
- 2023-08-21聚苯板插孔混凝土空心砌块热工性能有限元分析
- 2023-08-03电镀污泥制备辅助性胶凝材料的试验研究
- 2024-04-10玄武岩纤维对3D打印再生水泥基材料性能的影响研究
- 2023-08-15混凝土强度概念的细化及其与耐久性的关系
- 2023-08-21聚甲醛纤维对混凝土性能的影响
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。