燃机燃料伺服阀“自杀”问题的原因分析与处理
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简介
基于燃机燃料伺服阀正常运行过程中常出现“Servo Driver Self Suicide”(伺服驱动器自杀)的现象,分析其产生的根本原因,对燃料伺服阀的线圈信号偏差异常问题展开现场验证,采取了改善偏差的技术措施。相关论文
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