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某应急刹车活门输出压力波动原因分析及研究

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390KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
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简介

该文对某应急刹车活门输出压力波动现象进行分析,根据理论分析压力波动原因、计算压力波动范围和机上、厂内试验验证措施得出应急刹车活门输出压力波动原因及内部结构,计算压力波动范围,在设计飞机机轮刹车压力时,应在技术要求中设置合理的公差。
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