气囊式蓄能器气体多变指数理论值和实际值的确定
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简介
以充满氮气的气囊式蓄能器为研究对象,分析其结构、工作原理及性能特点,应用热力学定律从理论上提示其多变指数值,应用德国SCHENCK公司生产的液压伺服试验台对其进行试验,得出气体多变指数的实际值,对气囊式蓄能器的应用具有理论和实践的指导意义.相关论文
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