工程车辆联合制动与能量回收的建模与仿真
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.38 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
阐述了联合制动与能量回收机理。建立了能量回收与联合制动的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件分析和计算了一次制动过程中制动效率和能量回收的情况。结果表明,制动过程中进行能量回收可以很好地提高制动效率且节约能源。利用综合试验台进行了能量回收与动力制动试验,试验结果很好地验证了仿真结果的正确性和可靠性。相关论文
- 2021-04-14RBF神经网络的主动前轮转向滑模控制
- 2021-08-30基于RBF神经网络自抗扰控制器的液体灌装机定位系统的设计
- 2021-08-27自行式大型矿磨衬板更换机械手的设计与仿真
- 2020-11-06基于Automation Studio的自动专机控制系统方案设计与仿真
- 2021-07-14基于RBF神经网络的泵控系统滑模控制器设计及仿真分析
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。