负载敏感比例多路阀的建模与仿真
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简介
为了分析泵车臂架液压系统,有必要对泵车臂架液压系统的关键元件负载敏感比例多路阀进行建模与仿真分析并获取其动态特性.根据某型混凝土泵车的臂架液压系统所采用的负载敏感比例多路阀的工作原理,通过多学科领域建模、仿真、分析软件SmiularionX建立了该阀的仿真模型,并对此阀进行了动态仿真.结果表明：该阀与实际运行状态一致,并且建模方法简单.相关论文
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