液压挖掘机负载敏感液压系统能耗特性研究

简介

负载敏感系统具有良好的多执行器并行控制特性和高的能量效率，被广泛应用于中小型工程装备和工业设备中。目前主要有阀前补偿系统和抗流量饱和阀后补偿系统两种。为了更好地研究负载敏感工作特性和能量效率。在详细对比分析这两种系统的结构和工作原理的基础上，对其进行建模，研究在单执行器和多执行器复合动作时系统的工作特性和能量效率，为系统的选用和设计提供参考。研究表明：阀后补偿系统多路阀结构紧凑，负载补偿阀兼具梭阀作用，不用专门布置梭阀网络，但是由于阀芯上节流控制段和换向段分开，系统能耗相对较大。