矿用双向驾驶车辆负载敏感液压转向系统的研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.05 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
分析了矿用双向驾驶车辆的液压转向系统存在的问题,通过增大节流口孔进出口压差,应用负载敏感控制全液压转向系统解决了整车传动效率以及稳定性之间的动态匹配问题,使系统的性能得到了优化提高。相关论文
- 2019-10-16铁道车辆液压减振器的工作原理和数值模型
- 2019-11-19车辆前叉式液压减振器的仿真及分析
- 2023-03-13汽车减振器结构参数对性能的影响分析
- 2019-10-31机车车辆转向架全液压更换机研究与开发
- 2019-09-05汽车悬架液压减振器热机耦合动力学模型
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。